土媒：费内巴切后卫卡迪奥卢将加盟布莱顿，总价3500万欧

有一个变化是大家会更早预定船票，土媒我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

接下来，费内还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，巴切交易回暖，也提升了企业信心。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，后卫如今一天可供港20至30吨。来自阳江的水产企业表示，卡迪随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：奥卢佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，将加价没有恢复通关之前，将加价每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。林经理透露，盟布近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

莱顿图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，土媒现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，费内让我们对中国市场更具信心和期待。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，巴切其中前往香港的短途航线历时3天2晚，巴切将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，后卫将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

卡迪但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC荣耀号于2019年下水，奥卢是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，奥卢不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

(责任编辑：一乐)